MOTOR’da devrim gibi bir buluş?

Stuttgart Automotive Fuarı’na, DEĞİŞİK BASINÇ DERECELİ VE ROTOR MOTORU damgasını vurdu.

 

STUTTGART- Gazetemizin Genel Müdürü Ali Batmaz, geçtiğimiz gün, Stuttgart Automotive Interiors Expo 2017 Fuarı’na katılan yeni ve bir o kadar da ilginç bir proje olan, YENİ NESİL MOTORLARININ‘ proje müdürü Seyt A. İbragymov ile görüştü. Seyt A. İbragymov Ali Batmaz’ın sorularını yanıtladı:

 

-Hangi amaçla bu fuara katıldınız?
İbragymov: Türkiye’nin bu günlerde en fazla ihtiyacı olan milli arabanın üretme hedefini yakalayabilmek maksadıyla ve dünyanın bütün araba üreticilerinin dahi proje kapsamında sunduğumuz

performansını yakalayamayacağı yeni nesil motor projesiyle motor ve araba üretimi konusunda ülkemizi rakipsiz hale getirecek projesi ile, motor konusunda uzmanlaşmış Stuttgart fuarına katılmış bulunuyoruz.
Başta projenin müdürü Seyt A. İbragymov ve patent sahibi Ramzan Goytemirov, fuara katılmak maksadıyla ve prototip maket çalışmalarına katkıda bulunan yatırımcılar Mustafa Kayıcı ile İsmail Doğan, tekniker İsmail Bektaş ve Hamidiye Makine şirketinin sahibi Zihni Çelik ve çok sayıda mühendisler ve bilim adamlarının desteğiyle, projemizi değerlendirmeye sunulmak üzere fuarda göreceliğe çıkarılmıştır. Proje olarak sunulan motor hem yeni teknoloji transferi gerçekleştirmesine vesile olacak hem de bütün teknolojik hakları Türkiye şirketine ait olması hedeflenmiştir.

-Bu Proje nasıl bir çalışmanın ürünüdür?
İbragymov: Fizik ve Matematik bilimleri akademisinin kurucu başkanı ve Bilim-Sanayi Teşkilatının eski genel müdürü Dr. Ramzan Goytemirov’un devrim yaratacak nitelikte yeni motor projesi geliştirmesi 16 senede tamamlanmıştır. Motor projemiz üzerinde 50’den fazla çeşitli ülkelerden uzman ve bilim adamı çalışmıştır. Mekanik ve teknik konusunda beş enstitü ile işbirliği yapılmıştır. Bu aşamaya gelinceye kadar sayısız deneyler yapıldıktan sonra prototipler üretilerek motorun çalışılabilirliği ispatlanmış olup akabinde Cenevre merkezli Uluslara arası gücüne sahip teyitli A sınıf patenti alınmıştır. Dr. Goyemirov’un 25 ulusal ve uluslar arası gücüne sahip patentlerini bulunmaktadır ve en önemlisi devrim niteliğine sahip yeni motorun projesinin temsil yetkisi proje müdürü Seyt A. İbragymov’a verilerek motorun Türkiye’de sanayileşmesine yeşil ışık yakılmış oldu.

-Sözkonusu Motor’un üretimine başlanması için neler gerekiyor?
İbragymov: Üretilecek motorun en önemli kısmı, üretilecek yeni nesil rotor-hibritmotorun, patenti, çalışma belgeleri ve lisansları Türkiye menşeli olacağı hususudur. Diğer ifade ile belki de Türk tarihinde

ilk defa Türkiye motor teknolojinin transferi ülkeler arasında girecektir. Çizimlerimiz, patentlerimiz kullanılması halinde ve ekibimizin uzmanlarının istihdam edilmesi sayesinde, 7 ay gibi çok kısa süre içerisinde yerli ve milli, benzeri kimsede bulunmayan ve en az %30 yakıt tasarruflu motor üretilebilecektir. Anılan motorlar 220 ile 5.700 Beygir gücü arasında kapasiteye sahiptir.

-Seri üretime ne zaman geçilecek?
İbragymov: Hem Fikri ve Sınai Mülkiyet Hakları hem de ihracata ilişkin kısıtlama olmaksızın üreticiye devredilerek motorun üretimi sayesinde, Türkiye motor teknolojinin bağımlılığından kurtulabilecek ve motor üretimi konusunda lider konumuna yükselecektir.
Fuarda, kendini ispatlamış çok sayıda dünya otomotiv şirketlerden ilgi gören proje, motor lisans satışı konusunda pazarlıklar dahi başlamıştır. Fuardan sonra Türkiye’ye dönerek Patentler sayesinde motorun ilk sanayi örneğinin üretilmesi için Türkiye’deki yatırımcılarla görüşülerek hemen üretime başlayarak Michigan fuarına hazır sanayi prototip motorun çıkarılması hedeflenmektedir. Türk girişimcilerle üretilecek motorun ilk sanayi örneği hem lisans satışından hem Türkiye devleti gelir sağlamış olacak hem de hiçbir kısıtlama yaşanmaksızın sanayimizde kullanılarak Türkiye’nin teknolojik bakımından bağımsızlığına bir adım daha yakınlaştırmış olacaktır.

 

-Motor’un özelliklerinden bahseder misiniz?
İbragymov: Aşağıda gösterilen motorun ayırt edici özelliklerine baktığımızda, karakteristik veriler uzmanları şaşırtmaktadır.

 (WO/2011/041855) TWO-ROTOR HYBRID DEVICE WO/2011/041855) Döner motorun avantajları:

– Krank milsiz ana düğüm.
– Gaz dağıtım mekanizmasının eksantrik milsiz oluşu.
– Motorun dengesi ayarlanmış, titreşim seviyesi %70 daha azdır.
– Motorun gürültü seviyesi  %60 daha düşüktür.
– Enerji dönüşüm verimliliği % 30 daha fazladır.
– Parça sayısı %70’den daha azdır.
– Motorun hacmi oldukça küçültülmüş olması sebebiyle, işletme ve bakımı oldukça kolaydır.
Hibrid elektromekanik ve efektif motor yapıldıktan sonra, aynı motorun bilgisayarla idare edilmesi mümkündür.

 

-Son olarak, Gazetemiz vasıtasıyla duyurmak istediğiniz bir mesajınız var mı?
İbragymov: Yeni nesil motorlarının ve yeni motorun esaslarına müstenit jeneratör ve elektrik santrallerinin seri üretimi piyasası rekabetten yoksundur. Bizim amacımız, proje başlangıcında ve önümüzdeki 10 yıl içerisinde, motor üretiminde dünya piyasasının % 60’lık paya sahip, lider konumunda olmaktır. Belki bu hedef şaşırtabilir veya hayali gelebilir, ancak motor konusunda uzmanlar bu konuda hemfikir olduğunu net söyleyebiliriz.

Kocaeli Gazetesi’ne manşet haberi olduk.

Körfez’de kalıp sektöründe tanınan Zihni Çelik’in icat ettiği tek kullanımlık ayakkabı boyası, ayakkabı boyacılarının pabucunu dama atacak gibi gözüküyor. Ürün, kısa zamanda piyasaya sürülecek.

Körfezli sanayici Zihni Çelik’in TÜBİTAK tarafından teşvik alan ve patenti 190’dan fazla ülkede tanınan tek kullanımlık ayakkabı boyası ‘Boyaat’ dünya markası olma yolunda ilerliyor. Arkadaşının ayakkabısındaki çamuru silerken ‘Ya böyle bir de boyasak ne güzel olur’ sözüyle neden olmasın diyerek yola çıkan Zihni Çelik, o günden bu yana geçen 1 buçuk yıllık sürede yaptığı Ar-Ge çalışmalarının ardından ürününü üretimine başlamaya hazırlanıyor.

 

“NEDEN OLMASIN DİYE BAŞLADI”

Geliştirdiği tek kullanımlık ayakkabı boyası ürününün ortaya çıkış hikayesini anlatan Çelik, “Bir arkadaşımın yaptığı bir ziyaret sırasında dükkanda gezerken ayakkabıları çamurlandı. Benden ıslak mendil istedi ve verdim. Ayakkabısını silerken ‘Keşke böyle boya da olsa ayakkabıyı hemen boyasak ne güzel olur’ dedi. Arkadaşımın bu sözlerinin ardından neden olmasın diye düşündüm ve proje hakkında düşünmeye başladım. Mendille mi, yoksa süngerle mi iyi olur diye danışmaya başladım. Mühendislerime nasıl olmasını gerektiğini anlattım ve onların tasarımıyla bu ürünü geliştirdik” ifadelerini kullandı.

 

DÜNYADA ÖRNEĞİ YOK

Çalışmaları sırasında her gün farklı şeyler ürettiklerini belirten Çelik, “İlk tasarladığımız ürünler güzeldi, ancak pratik değildi. Bu nedenle denemelere 1 buçuk yıl boyunca devam ettik. İlk ürünümüz TÜBİTAK tarafından çok beğenildi. TÜBİTAK’tan Ar-Ge desteği aldık. Daha sonra ürünün patenti için çalışmalara başladık. Bu aşamada 200 bin liradan fazla harcama yaptık. Çünkü uluslararası patent almak için çok fazla ön koşul var. Euro patentini de aldığımız Boyaat, 190’dan fazla ülke tarafından tanındı ve dünyada tek olarak kayıtlara geçti. Bu benim en büyük gururum” şeklinde konuştu.

 

ASELSAN İLE AYNI ÖDÜLÜ ALDI

TÜBİTAK tarafından beğenilen ürün için İstanbul Uluslararası Buluş Fuarı’na davet edildiklerini belirten Çelik, “Bu fuara ASELSAN gibi firmalarla birlikte katıldık. Orada 18 ülke arasında Kocaeli’yi temsil eden sadece biz vardık. Hatta ASELSAN’la aynı ödülü aldık. Fuardaki konuşmamda bir ıslak mendilden yola çıkarak bu ürünü nasıl geliştirdiğimi anlattım. Herkesi etkilemiş olacağım ki, çok alkış aldım” diye konuştu.

 

“HAYALİMİ GERÇEKLEŞTİRDİM”

Hamidiye Makine’nin sahibi olan Zihni Çelik, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Ben çocukluğumdan beri hep dünya markası olmanın hayallerini kurardım. Boyaat da bu hayalimle ortaya çıkan bir ürün oldu. Ben hayalimi gerçekleştirdim. Henüz üretime geçmedik, ancak yurtiçi ve dışından olmak üzere pek çok yerden siparişler geliyor. KOSGEB’den beklediğim hibe geldikten sonra üretim bandını kurup üretimine başlayacağız. Türkiye’deki dağıtımını kendim yapmayı düşünüyorum. Yurtdışındaki satışlarda da patent hakkını vereceğim. Boyaat’ı profesyonel olarak geliştirdikten sonra piyasaya sunacağım. Fiyatı 10 kuruş olacak, Siyah, kahverengi, beyaz renklerinde yapılacak” ifadelerini kullandı. Bu arada Boyaat’ı ayakkabı boyacılarının nasıl karşılayacağı ise merak konusu oldu.Hilal GÜDÜCÜ

tkab2

Körfezli sanayici Zihni Çelik ve ekibi, Boyaat’ı geliştirmek ve üretim düzeyine getirmek için çalışıyor.

 

Kaynak: http://www.kocaeligazetesi.com.tr/tek-kullanimlik-ayakkabi-boyasi-geliyor-661413h.htm

ISIF’16 İstanbul Uluslararası Buluş Fuarı’na katıldık.

“Yurtiçi ve yurtdışından çeşitli buluşçuların katıldığı ISIF’16 İstanbul Uluslararası Buluş Fuarı’na Türk Patent Enstitüsü’nün desteğiyle Hamidiye Makina olarak biz de Ar-Ge projemizle katılım sağladık. Yerli ve yabancı ziyaretçiler tarafından büyük ilgi gören fuar dört gün boyunca (03-06 Mart 2016) dolup taştı. Özellikle bağlı bulunduğumuz Kocaeli Ticaret Odası Üye İlişkileri Servis Müdürü Tanju Soytekin ve diğer oda üyelerinin standımızı ziyaret etmeleri bizi büyük ölçüde onurlandırdı.

Bizim buluşumuz olan ‘Tek Kullanımlık Ayakkabı Boyası’ her kesimden ziyaretçinin ve işadamlarının ilgisini topladı. Kullanılmaya başlandığında ıslak mendil gibi hayatı birçok yönden kolaylaştıracak bir ürün olduğu için herkes merakla ürünümüzün piyasaya çıkmasını bekliyor. KOSGEB’ten talep ettiğimiz makine desteğini alabilirsek, ürünümüzü en yakın zamanda seri üretime geçirip sizlere sunabileceğiz.”

Hamidiye Makina Büyüyor!

Our warehousing services are known nationwide to be one of the most reliable, safe and affordable, because we take pride in delivering the best of warehousing services, at the most reasonable prices. Our own warehouses, as well as our partner’s warehouses are located at strategic locations to ensure that there is no additional cost you need to bear during and before transport of freight.

Read More